目前国内动力电池主要分成磷酸铁锂、碳酸锂、镍酸锂及三元锂等四种，其中又以磷酸铁锂和三元电池的占比仅次于。数据表明，2015年国内动力电池需求量为15.7Gwh，其中磷酸铁锂的出货量为10.8Gwh，三元材料电池出货量为4.26Gwh，二者占到整个新能源动力电池需求量的90%以上。

　　5月10日比亚迪在投资者对话平台回应，公司未来的插电式混合动力汽车将开始尝试用于三元电池，而此前比亚迪仍然偏向于磷酸铁锂电池路线。分析指出，虽然新能源汽车查骗调补和补贴调整的政策如期没实施，在一定程度上不会减缓先前政策和目录的实施，但是涉及政策实施后，仍然寄予厚望乘用车和专用车的放量对于三元产业链的造就，A00级、A0级、专用车等仍将是国产三元锂电主要供货市场。新版网传方案对A00级、A0级、专用车等新能源车型反对力度提高，将受到影响国内三元锂电池生产企业。

　　与磷酸铁锂比起，三元材料具备低能量密度比、循环寿命长、轻巧等特点，以能量密度为事例，磷酸铁锂的能量密度为120WH/KG，而三元电池的能量密度可以做180WH/KG。在储存性能方面，二者的容量都可以完全恢复，但前者每月波动3%，而后者的波动力度仅有1-2%，性能优于。

　　三元材料概念股涉及上市公司汇总：　　杉杉股份　　三元材料（NCM，可供小型电动工具，国内规模仅次于）占到比30%，锰酸锂占到比将近10%。湖南杉杉（宁乡）年产1.5万吨负极材料生产基地正在大力前进，产品以钴酸锂、三元和二元居多，投产后生产能力超过2.7万吨，将更进一步巩固公司龙头地位。　　江特电机　　投身于锂电池负极材料生产：出资8034.46万元（占到97.45%）成立江西江特锂电池材料公司，专门从事锂电池负极材料生产，负极材料是锂电池关键原材料之一，负极材料性能的强弱相当大程度上要求了锂电池性能的优劣以及用于范围。公司投身于的负极材料还包括三元材料和富锂锰基负极材料的批量生产。

　　众和股份　　公司持有人其66.67%股权众和新能源白鱼并购优派新能源100%股权。优派新能源经营范围还包括有色金属、仪器仪表、电子产品、冶金炉料、五金销售等，其三元材料前驱体生产线于2011年初建成投产。

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